Non. La durée de conservation, ou durée limite de stockage, fait référence à la période pendant laquelle la batterie est stockée. Pendant la durée de conservation d’une batterie, aucun courant électrique ne circule au sein de la batterie, ce qui implique que les grilles positives situées à l’intérieur de la batterie ne sont pas exposées à la corrosion. En supposant que les procédures normales d’exploitation sont respectées, la durée de conservation d’une batterie ne doit pas influencer la performance au cours de sa vie utile ni sa garantie. La vie utile fait référence à l’étape suivante du cycle de conservation d’une batterie, à partir du moment où elle est installée dans un système ASC et que le courant électrique passe à travers la batterie.
Eaton respecte des normes strictes quant à la gestion et à la conservation de la durée de vie espérée des batteries d’ASC afin qu’une fois installées, elles fonctionnent de façon conforme aux caractéristiques publiées.
Les batteries perdent leur charge ou s’autodéchargent en raison de légères différences dans les espaces entre les plaques. En effet, les toutes petites batteries présentes à l’intérieur ne sont pas à circuit coupé et peuvent décharger localement une partie du matériel actif. L’autodécharge de la batterie survient de façon continue, que la batterie soit en circuit coupé ou en fonctionnement au sein d’une ASC. Lorsque le chargeur est branché, une portion du courant d’entretien (le courant faible qui circule dans la batterie) vise à surmonter l’autodécharge et maintient la batterie complètement chargée.
Fournisseur |
Identifiant de code de date |
Eaton |
AAMMJJ |
CSB |
AAMMJJ |
C&D Dynasty |
MMAA |
Enersys |
MMAAAA |
Enersys High Rate |
JJMMMAA |
Northstar |
AAJJJ (Julian) |
Panasonic |
MMJJAA |
Yuasa/B&B |
AAMMJJ |
Des recharges correctement effectuées au cours de la durée de conservation indiquée maintiendront le temps de fonctionnement au niveau de celui d’une batterie neuve. Si une batterie a perdu une charge significative au cours de son stockage, Eaton rechargera la batterie et ajoutera une étiquette indiquant la nouvelle « date limite de recharge ».
Si un système de batterie sur le terrain s’approche de sa « date limite de recharge » et que l’ASC n’est pas installée avant cette date, les batteries doivent être rechargées. Veuillez consulter la question suivante concernant la recharge des batteries sur le terrain. Si les batteries ne sont pas rechargées à temps, la vie utile et la garantie en seront affectées.
Les systèmes ASC peuvent être connectés à une alimentation temporaire afin de recharger les batteries. Dans certains cas, des systèmes externes de recharge de batteries peuvent être utilisés pour effectuer une recharge d’entretien. Une fois la recharge effectuée, la durée de conservation de la batterie redémarre et une nouvelle « date limite de recharge » doit être établie afin de gérer la recharge des batteries à l’avenir.
Une fois la recharge effectuée, la durée de conservation de la batterie redémarre et une nouvelle « date limite de recharge » doit être établie afin d’assurer que la durée de conservation de la batterie est maintenue jusqu’à la prochaine recharge indiquée.
Tout d’abord, les batteries Eaton peuvent être rechargées en usine dans le cadre des procédures normales d’exploitation. Les batteries ayant été rechargées seront dotées d’une étiquette indiquant la nouvelle « date limite de recharge ». De plus, Eaton garantit que les batteries sortant d’usine ont une durée de conservation d’au moins trois mois.
Ne pas installer un système de batteries ou ne pas le recharger avant la « date limite de recharge » peut entraîner une perte permanente de la capacité de la batterie ainsi que l’annulation de sa garantie.
De nombreux spécialistes sont capables de recharger des batteries sur le terrain, mais recourir au personnel d’Eaton vous permet de vous assurer que les directives du fabricant de la batterie sont respectées afin de ne pas enfreindre la garantie.
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