Luogo: Arosa, Svizzera
La sfida: presso questo resort sciistico molto frequentato, la sfida era quella di potenziare la capacità delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici urbane. Le nuove unità di ricarica dovevano funzionare in modo efficiente a temperature inferiori allo zero in inverno e molto elevate in estate, oltre dover resistere all’umidità e a forti venti.
Soluzione: Eaton ha installato otto unità di ricarica Green Motion Building per Arosa Energie per incrementare la capacità di ricarica dell’azienda per veicoli elettrici, aumentare le vendite ed entrate.
Risultati: le unità di ricarica per veicoli elettrici sono state installate nel gennaio 2024 e nei primi quattro mesi di funzionamento hanno venduto 10.000 kWh di elettricità.
La nostra collaborazione con Eaton è stata proficua. Il successo delle esperienze passate con le installazioni di Eaton ci hanno convinto della qualità dei loro prodotti. Allo stesso modo, siamo rimasti ugualmente soddisfatti dei servizi di supporto forniti.
L’idea di partenza
Arosa, situata ai piedi della valle di Schanfigg e a 1800 metri sul livello del mare, è un rinomato luogo turistico alpino. Offre sport sulla neve in inverno ed escursioni panoramiche in estate. La località è accessibile in auto attraverso una strada montana con curve e tunnel, che richiede una guida lenta e attenta. Questo rende molto importante che i veicoli elettrici (EV) possano ricaricare la batteria presso il resort per il loro viaggio di ritorno.
Con l’aumento della popolarità dei veicoli elettrici, ad Arosa la domanda di unità di ricarica per veicoli elettrici è sempre maggiore. Il comune disponeva già di unità di ricarica per veicoli elettrici Green Motion, installati con successo nel 2016. Perciò, Arosa Energie, l’azienda di fornitura di energia elettrica locale e proprietaria delle infrastrutture di ricarica, si sono rivolti a Eaton per ottenere consulenza specializzata.
La sfida
Le basse temperature hanno un impatto significativo sui veicoli elettrici. Con il freddo la batteria si scarica più rapidamente e sia la batteria che il motore utilizzano più energia per riscaldare il veicolo. Questo può influire sull’efficienza complessiva e sulla capacità del veicolo, rendendo cruciale la disponibilità di punti di ricarica per veicoli elettrici.
In una località alpina come Arosa, le unità di ricarica per veicoli elettrici devono essere resistenti e versatili. Devono operare in modo efficiente nonostante condizioni meteorologiche avverse, che possono variare da temperature invernali inferiori allo zero a temperature estive fino a 30 °C e resistere a varie condizioni meteorologiche, come umidità elevata e forti venti. Dato il richiamo internazionale del resort, l’infrastruttura di ricarica deve essere adatta a ospitare una grande varietà di auto elettriche, indipendentemente dalla marca o dal modello.
“Presso Arosa, riceviamo visite dai turisti sia in inverno che in estate, anche se l’affluenza in inverno è molto più alta. In estate le persone arrivano in macchina durante il fine settimana, specialmente quelle che possiedono una casa per le vacanze qui. In inverno, le persone vengono a sciare”, spiega Tino Mongili, amministratore delegato, Arosa Energie.
La soluzione
Eaton ha dotato Arosa Energie di otto nuove unità di ricarica per veicoli elettrici Green Motion Building da 22 kW. I caricatori sono progettati per funzionare in un intervallo di temperatura compreso tra -25 °C e 45 °C. Questo ampio range di funzionamento, garantisce che la ricarica dei veicoli elettrici possa essere eseguita in modo efficiente, anche in condizioni meteorologiche avverse.
Le unità di ricarica per veicoli elettrici AC da 22 kW installati presso Arosa sono compatibili con tutti i veicoli elettrici che utilizzano i connettori di ricarica Modo 3 e Tipo 2. Questi connettori offrono la massima sicurezza grazie alla protezione di terra integrata, alla compatibilità d’installazione con reti IT monofase e all’arresto di emergenza per le infrastrutture di ricarica EV. Le unità di ricarica sono semplici da installare e possono essere configurate con varie opzioni di rete. Una caratteristica fondamentale è che sono in grado di bilanciare il carico statico, dinamico e prioritario all’interno di un’infrastruttura che include fino a 50 unità di ricarica, semplificando l’ottimizzazione della rete quando richiesto. Tutte le unità di ricarica sono interconnesse e subordinate a un’unità centrale, denominata caricatore “Master”. La rete comunica con la piattaforma backend attraverso un router esterno, utilizzando una scheda SIM per la connettività.
Le unità di ricarica per veicoli elettrici Green Motion Building sono progettate per l’installazione sia in ambiente interno che esterno, e molte di esse possono essere eventualmente aggiunte, fornendo opzioni di scalabilità evitando i costi di aggiornamento dell’impianto stesso. Sono collegati a un sistema di fatturazione utilizzando un metodo certificato per la misurazione dell’energia (MID) e si integrano perfettamente con Eaton Charging network manager, o qualsiasi altro software di terze parti (CPO) conforme a Open Charge Point Protocol (OCPP), oltre a varie piattaforme di fatturazione.
Tino dichiara, ""Il nostro processo decisionale è radicato nella solidità delle nostre relazioni. Anche se abbiamo valutato varie alternative, la nostra decisione è stata influenzata dalla comprovata esperienza di Eaton nella fornitura di prodotti e servizi di alta qualità.”
Risultato
Grazie alle unità di ricarica per veicoli elettrici Green Motion Building di Eaton installate, Arosa Energie ha venduto 10000 kWh di elettricità nei quattro mesi da gennaio ad aprile 2024. La previsione di consumo per l’anno in corso è di circa 24000 kWh, con un aumento del 50% previsto per il 2025.
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