ผลิตภัณฑ์ของเรา

ชุดเฟืองท้ายและระบบควบคุมแรงเสียดทาน

เราเพิ่มแรงเสียดทานได้ถึงระดับสูงสุด ไม่ว่าคุณจะเกาะโค้งหรือลดเลี้ยวไปตามหน้าผาหรือในจุดใดก็ตามในระหว่างเดินทาง เราจะช่วยให้รถคุณมีแรงเกาะถนนได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

ชุดเฟืองท้ายคืออะไร

ชุดเฟืองท้ายเป็นอุปกรณ์กลไกที่ช่วยให้รถสามารถเลี้ยวโค้งได้ในขณะที่ยังคงรักษากำลังของทั้งล้อซ้ายและขวาของเพลาขับ หากไม่มีชุดเฟืองท้าย รถก็จะขับไปตรงๆ ยางคู่นอกจะกระโดดและลื่นไถลในขณะเลี้ยว ส่งผลให้ยางสึกหรอและรถไม่เสถียร

ทำไมถึงต้องมีชุดเฟืองท้าย

ชุดเฟืองท้ายช่วยให้ล้อหมุนแยกจากกันได้อย่างอิสระ
เพื่อ “หมุน” กำลังของเพลาขับไป 90 องศา
เพื่อทำหน้าที่เป็นตัวลดเกียร์ส่งกำลังขั้นสุดท้าย
เพื่อช่วยควบคุมแรงเสียดทาน (หากมีติดตั้ง)

ประเภทของชุดเฟืองท้าย

ชุดเฟืองท้าย (มาตรฐาน) แบบเปิด: โซลูชันดั้งเดิมสำหรับปัญหาทั่วไป
ชุดเฟืองท้ายแบบจำกัดการลื่นไถล (LSD): เพิ่มกำลังให้กับอีกล้อหนึ่ง
ชุดเฟืองท้ายแบบล็อก: ส่งกำลังเต็ม 100% ให้ล้อขับเคลื่อนทั้งสองล้อเท่าๆ กัน

Eaton นำเสนอชุดเฟืองท้ายประสิทธิภาพสูง แบบล็อก และ แบบจำกัดการลื่นไถล เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของรถของคุณให้ดีขึ้น

With over 100 years of experience, we have a full range of limited slip and locking differentials which satisfy the unique design challenges of EVs. Our team of experts can help you design the right solution for your platform.

About EV Differentials

Eaton เป็นบริษัทจัดการพลังงานอัจฉริยะที่มุ่งมั่นพัฒนาคุณภาพชีวิตและปกป้องสิ่งแวดล้อมสำหรับผู้คนทุกที่ เรามุ่งมั่นทำธุรกิจอย่างถูกต้อง ดำเนินการอย่างยั่งยืน และช่วยให้ลูกค้าของเราจัดการพลังงานในวันนี้และในอนาคต ด้วยการใช้ประโยชน์จากแนวโน้มการเติบโตทั่วโลกของการใช้พลังงานไฟฟ้าและระบบดิจิทัล เรากำลังเร่งการเปลี่ยนผ่านของโลกไปสู่พลังงานหมุนเวียน และช่วยแก้ปัญหาความท้าทายด้านการจัดการพลังงานที่เร่งด่วนที่สุดในโลก

ชุดเฟืองท้ายและระบบควบคุมแรงเสียดทาน

ชุดเฟืองท้ายคืออะไร

Differential solutions for electric vehicles

มาพูดคุยถึงแนวคิดที่ยิ่งใหญ่กันเถอะ