Systém manipulace se zavazadly (BHS) – Varšavské letiště Chopin, terminál č. 1

Systém manipulace se zavazadly je základním prvkem letištních systémů pro podporu cestujících. Vysoká úroveň automatizace umožňuje efektivnější obsluhu cestujících, což vede k vyšší kapacitě terminálu.
Izomet je společnost specializující se právě na automatizaci systémů přepravy zavazadel. Díky mnohaletým zkušenostem, technickým odborným znalostem a inovačnímu přístupu k integraci automatizačních systémů byla společnost Izomet požádána o navržení a realizaci systému snímání a přepravy zavazadel, který zajišťuje provozní kapacitu až 1800 zavazadel za hodinu. Tato realizace byla vytvořena pomocí distribuovaného systému řízení pohonů Rapid Link 4.0 a dalších prvků od společnosti Eaton.

Rapid Link 4.0 je elektronický, distribuovaný systém řízení pohonů určený pro přepravní aplikace na letištích a v logistických centrech. Obsahuje moduly pro přímé spouštění motorů (RAMO-D), reverzační systémy (RAMO-W), nebo řídicí jednotky pro motory s regulovanou rychlostí (RASP). Tyta zařízení jsou instalována v přímé blízkosti dopravníkových pohonů, a tak je tento systém navržen pro zajištění stupně krytí IP65. Moduly RAMO jsou robustní a odolné, což zaručuje provozní životnost až 10 miliónů spínacích operací a až 3 tisíce spínacích cyklů za hodinu. Hlavními výhodami systému Rapid Link 4.0 je jednoduchý provoz, snadné nastavení parametrů a programování modulů. Směr otáčení, nastavení hodnoty spouště na přetížení a provozní režim digitálních vstupů se nastavují přímo na zařízení a řídí se mikro-spínači.

Rapid Link 4.0 je dále upraven tak, aby pracoval a komunikoval přes síť AS-Interface. V závislosti na vybraném typu zařízení podporuje dva profily: AS-i – 7.4 (max. 31 zařízení v síti AS-i) nebo 7.A.E (max. 62 zařízení v síti AS-i).

Pro distribuované ovládání dopravníku na Varšavském letišti Chopin, terminál č. 1, použila společnost Izomet přímé spouštěčové moduly RAMO-D a reverzační moduly RAMO-W. V tomto případě nebylo nutné instalovat na dopravníky žádné jednotky pro regulaci frekvence.

Motory jsou ovládány pomocí přímých spouštěčových kombinací MSC-D a reverzačních spouštěčových kombinací MSC-R umístěných v rozváděčích. Pomocí optických snímačů připojených k digitálním vstupům modulů RAMO a softwaru Izomet je hlavní řídicí systém schopen odhadnout aktuální umístění zavazadel s přesností několika cm a detekovat kolize a chyby dopravníku. Bezpečnostní technické součásti (tedy bezpečnostní relé ESR a zabezpečovací klíče u ovládacích hlavic RMQ-Titan) odpovídají za bezpečný provoz a ochranu obsluhy systému přepravy zavazadel.

Závěr

Díky řešení Rapid Link 4.0 společnosti Eaton, realizovala společnost Izomet systém přepravy zavazadel, který zajišťuje provozní kapacitu 1800 zavazadel za hodinu. Tak se zvyšuje efektivita odbavování cestujících a tím i jejich pohodlí, přičemž je zajištěna podpora servisních pracovníků údržby, kteří jsou díky vizualizačnímu systému Izomet schopni rychle vyhledat konkrétní zavazadlo a detekovat místa možných kolizí a přepravních chyb.